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简述SKF轴承产品锈蚀的原因

     造成SKF轴承锈蚀的主要原因有以下几点：
　　1、部分企业在生产轴承的过程中没有严格按清洗防锈规程和油封防锈包装的要求对加工过程中的轴承零件和装配后的轴承成品进行防锈处理。如套圈在周转过程中周转时间太长，外圈外圆接触有腐蚀性的液体或气体等。
 
　　2、部分企业在生产中使用的防锈润滑油、清洗煤油等产品的质量达不到工艺技术规定的要求。
 
　　3、由于轴承钢价格一降再降，从而造成轴承钢材质逐渐下滑。如钢材中非金属杂质含量偏高(钢材中硫含量的升高使材料自身抗锈蚀性能下降)，金相组织偏差等。现生产企业所用的轴承钢来源较杂，钢材质量更是鱼龙混珠。
 
　　4、部分企业的环境条件较差，空气中有害物含量高，周转场地太小，难以进行有效的防锈处理。再加上天气炎热，生产工人违反防锈规程等现象也不乏存在。
 
　　5、一些企业的防锈纸、尼龙纸(袋)和塑料筒等轴承包装材料不符合滚动轴承油封防锈包装的要求也是造成锈蚀的因素之一。
 
　　6、部分企业轴承套圈的车削余量和磨削余量偏小，外圆上的氧化皮、脱碳层未能完全去除也是原因之一。

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SKF滚动轴承安装性能的问题解答

SKF轴承的内外圈滚道都呈圆弧状沟道，沟道半径略大于球半径，主要用于承受负荷，也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时，具有滚动轴承的可承受较大的轴向载荷，而且适用于高速旋转。仍可正常工作，但影响其使用寿命。在转速较高不宜采用推力球轴承的情况下可用轴承承受纯轴向载荷。
SKF轴承一般采用两半铆合的钢板冲压保持架，称为浪形保持架，但大尺寸或高速则采用实体保持架，这种保持架同冲压保持架一样由球引导，滚动轴承的保持架内圈或外圈挡边引导。与尺寸相同的其他类型轴承比较，轴承摩擦系数小，振动与噪声也较低，极限高，精度高，但是，不耐冲击，不适应承受较重载荷。
润滑轴承时，油脂涂的越多越好，这是一个常见的错误概念。滚动轴承和轴承室内过多的油脂将造成油脂的过度搅拌，从而产生较高的温度。滚动轴承充填润滑剂的数量以充满SKF轴承内部空间1/2～1/3为宜，高速时应减少到1/3。 
不是所有的滚动轴承都要求较小的工作游隙，您必须根据条件选用合适的游隙。国标4604-93中，滚动轴承径向游隙共分五组-2组、0组、3组、4组、5组，游隙值依次由小到大，其中0组为标准游隙。基本径向游隙组适用于一般的运转条件、常规温度及常用的过盈配合；在高温、高速、低噪声、低摩擦等特殊条件下工作的滚动轴承则宜选用大的径向游隙；对精密主轴、机床主轴用轴承等宜选用较小的径向游隙；对于SKF轴承可保持少量的工作游隙。另外，对于分离型的轴承则无所谓游隙；最后，轴承装机后的工作游隙，要比安装前的原始游隙小，因为轴承要承受一定的负荷旋转，还有轴承配合和负荷所产生的弹性变形量。
宁波skf轴承官方网站-NACHI轴承代理商-HK6020轴承SKF轴承安装结束后，为了检查安装是否正确，要进行运转检查。小型机械可以用手旋转，以确认是否旋转顺畅。检查项目有因异物、伤痕、压痕而造成的运转不畅，因安装不良，安装座加工不良而产生的力矩不稳定，由于游隙过小、安装误差、密封摩擦而引起的力矩过大等等。如无异常则可以开始动力运转。
动力运转，从空载低速开始，缓缓的提高至所定条件的额定运转。试运转中检查事项为，是否有异常音响、滚动轴承温度的变化、润滑剂的泄漏或变色等等。如果发现异常，应立即中止运转，检查机械，必要时要拆下SKF轴承检查。

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