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NSK轴承官网写明为什么轴承会损坏的具体原因
　　轴承属于精密零件，仅有部份的轴承在实际应用中损坏。　　大部份的轴承抽坏的原因很多——**出原先预估的负载，非有效的密封、过紧的配合所导致的过小轴承间隙等。这些因素中的任一因素皆有其特殊的损坏型式且会留下特殊的损坏痕迹。因此，检视损坏轴的承，在大多案例中可以发现其可能的导因，大体上来说，有三分之一的轴承损坏导因于疲劳损坏，另外的三分之一导因于润滑不良，其它的三分之一导因于污染物进入轴承或安装处理不当。　　然而，这些损坏型式亦与工业别有关。例如，纸浆与造纸工业多半半是由于润滑不良或污染造成轴承的损坏而不是由于材料疲劳所致。 轴承属于精密零件，因而在使用时要求有相当地慎重态度，即使使用了高性能的轴承，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，而且容易使轴承损坏。所以，使用轴承应注意以下事项： 一、保持轴承及其周围环境的清洁　　即使肉眼看不见的微小灰尘进入轴承，也会增加轴承的磨损，振动和噪声。 二、使用安装时要认真仔细　　不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击轴承，不允许通过滚动体传递压力。 三、使用合适、准确的安装工具　　尽量使用**工具，较力避免使用布类和短纤维之类的东西。 四、防止轴承的锈蚀　　直接用手拿取轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以优质矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。 　　不过，在某种特殊的操作条件下，轴承可以获得较长于传统计算的寿命，特别是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是，当滚动面（轨道及滚动件）被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。事实上，在理想的条件下，所谓*轴承寿命是可能的。 轴承寿命　　滚动轴承之寿命以转数（或以一定转速下的工作的小时数）定义：在此寿命以内的轴承，应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏（剥落或缺损）。 然而无论在实验室试验或在实际使用中，都可明显的看到，在同样的工作条件下的外观相同轴承，实际寿命大不相同。此外还有数种不同定义的轴承“寿命”，其中之一即所谓的“工作寿命”，它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致，而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。
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直线导轨的基本情况简单介绍 
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 轴承是很多人都知道的一类事物，而且在日常生活中经常听人提起过，它的作用非常的大，用来承载负荷的一类设备，但是直线导轨却不经常见，其实它也是轴承的一种，是从中细化分开的，而它又分为两类，这两类在速度和精度方面有所不同。那么这种设备有什么作用呢？从名字上来看，是有引导的作用，同时在引导部件的同时，还起到了支撑负荷的作用，而这种设备对精度的要求比较高。
    这种设备与其他种类的相比，具有自己的特点，首先是具有比较高的自动修复和调节能力，即使安装过程出现偏差，也能够通过自我调节进行修复。因此，它有着较高的稳定性。*二个特点就是互换性，这里的这个特性指的是部分系列在性能方面可以互换，这样，给了买家更多的选择和退换的空间。
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